在进行大幅度整改后,滴滴2018年的巨额亏损似乎已在大家预料之中。
近日,有报道称36氪得到的一份滴滴出行内部流传出来的财务数据显示,该公司2018年持续巨额亏损,全年亏损高达109亿元人民币。同时,2018年全年滴滴在司机补贴方面投入共计113亿元。
去年9月,一封滴滴内部邮件曾显示,滴滴在2018年上半年亏损达40.4亿元。这也意味着,滴滴在2018年下半年的亏损达到68.6亿元。
而36氪了解到,2017年滴滴全年亏损25亿元人民币,而2018年的亏损相比起来可谓翻了四倍。
2018年3月有报道称,滴滴预计2018年其主营业务将实现盈利,净利润有希望接近10亿美元,公司整体“微赚钱”。
不过,2018年滴滴连续两次的顺风车事件显然让这个目标成为了泡影。尤其是去年8月的那次温州顺风车恶性事件后,滴滴曾表示不再以增长为目标,要all in安全。
此后,滴滴屡次整改,相继出台了如行程中录音、录像、一键报警、紧急联系人,未成年人乘车提醒、夜间乘客乘车等多项产品功能和安全措施,而顺风车业务至今仍未上线。
与此同时,因为网约车市场的合规化要求,滴滴以及同类网约车企业不得不花费更多资金来吸引合规司机和车辆。另外,因为滴滴在夜间停止给不合规运力派单,这也影响了滴滴的单量和现金流。
2018年8月,程维曾表示,“6年来我们还没有实现过盈利。”
本报告前瞻性、适时性地对网约车行业的发展状况、商业模式、代表性网约车平台发展等行业现状进行分析,并结合多年来网约车发展轨迹及实践经验,对网约车行业未来的发展前...
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