手机厂家与汽车厂家的合作已然是大趋势。利用智能手机的操作系统,有助于加快汽车智能化转型过程。
据每日经济新闻报道,近期,鸿蒙系统频繁在汽车圈亮相。
先是首款搭载鸿蒙车机系统的燃油车——北汽魔方车型日前正式上市。据了解,魔方车型配备车规级麒麟990a芯片,内置华为鸿蒙os系统,支持5g网络连接,可结合驾驶场景进行ui层级设定。同时,车机可与手机实现导航、视频通话、多媒体等功能的无缝切换。
而就在北汽魔方车型上市前一天,华为正式发布了鸿蒙os 3.0版本。同日,aito品牌首款搭载鸿蒙车机系统的纯电车型问界m5 ev也开启小订。
华为方面表示,在功能层面,鸿蒙3.0系统的硬件调用更加彻底,例如可通过智能手表查看车况信息,并进行一键解锁车门、开关车窗、开启寻车模式等操作。智能座舱的中控屏还可以联动智能家居设备控制室内的空调、灯光等。
事实上,鸿蒙车机系统接连“上车”背后,智能座舱已成为车企们争相发力的对象。
据前瞻产业研究院分析,汽车市场规模足够大,个性化需求及大量创新涌现,使得很多整车企业拥有生存空间,传统自主车企及造车新势力均有机会。同时随着人工智能技术的进步,智能座舱将会进一步的升级,带来更好的服务。由此,消费者需求将会出现更大的增长,预计2025年我国智能座舱市场空间将突破1000亿元。
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