图源:摄图网
6月19日,招商轮船宣布,公司通过其下属全资单船公司在扬州仪征接收了1艘1100teu的集装箱船“中外运南京”轮(snl nanjing)。
据了解,该轮为公司收购的中外运集装箱运输有限公司资产中4艘集装箱船舶订单中的第1单,为新一代绿色节能环保型集装箱船舶。
集装箱运输以其高效、便捷、安全的特点成为交通运输现代化的重要形式,加快发展集装箱运输对促进经济贸易发展、改善经济结构和运输结构具有十分重要的意义。
中国集装箱运输行业企业竞争梯队
集装箱运输行业依据企业的注册资本划分,可分为3个竞争梯队。其中,注册资本大于100亿元的企业有中远海控,属于中远海运集团子公司;注册资本在1-100亿元之间的企业有招商轮船、安通控股、中集世联达、中谷物流、宁波远洋、铁龙物流等;其它注册资本在1亿元以下的有大连信风海运、中铁国际多式联运、天津达通航运等。
中国集装箱运输行业企业竞争派系
目前国内的集装箱运输以水路运输为主,陆运(铁路和公路运输)为辅。其中,集装箱水运(航运)企业主要是大型集装箱班轮公司,以国企/央企为主;集装箱陆运市场参与主体类型多样,以多式联运业务布局为主。
中国集装箱运输行业企业布局及竞争力评价
从集装箱运输代表企业业务经营规模来看,2022年上半年,中远海控以2071.76亿元营收遥遥领先其它企业,其次是海丰国际超过100亿元,其他上市公司的集装箱运输业务规模则相对较小;从业务毛利率来看,企业经营差距较大,整体在22%-55%之间的较高水平;从集装箱运力规模来看,截至2022年上半年,中远海控自营集装箱船队运力503艘、超过292万标准箱,市场龙头地位明显。
注:“/”代表暂未有相关公开信息披露;竞争力评价★★★★★为最高分,☆代表半星。
中国集装箱运输行业竞争状态总结
前瞻产业研究院分析认为,近年来,越来越多的民营企业参与市场布局,企业竞争趋于激烈;上游市场主要港口基础设施服务商、集装箱设备供应商等,市场较为集中,企业议价能力较强;而下游需求市场是各大工业制造或货主企业,议价能力较弱;同时,行业存在较高的资金、技术门槛,潜在进入者威胁较弱。
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本报告前瞻性、适时性地对集装箱船行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来集装箱船行业发展轨迹及实践经验,对集装箱船行业未来...
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