图源:摄图网
近日,特斯拉正式推出了新的“charge on solar”(太阳能充电)功能,让特斯拉车主可以只使用太阳能为自己的电动汽车充电。
特斯拉车主需要将特斯拉app更新到4.22.5或更高版本,另外对汽车和powerwall的软件版本也各有要求。车主在“charge on solar”功能中为车辆设定充电方案。此外,应用程序还提供了“预约充电”的功能,让车主白天可以更多地利用太阳能充电,在能源成本较低的夜间从电网充电。
据悉,该充电功能有效降低电费支出,但目前只在美国和加拿大地区上线。
行业供给情况
根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布数据,2015-2021年,我国电动汽车充电桩建设规模不断扩大。截至2021年12月底,全国充电基础设施累计数量为261.7万台。其中,公共充电桩数量为114.7万台,较2020年增加34.0万台;随车配建私人充电桩数量激增,累计保有量达147.0万台,同比增长68.19%。
行业发展趋势
近几年来,随着我国新能源汽车产销爆发式增长,电动汽车充电桩行业快速发展。但我国电动汽车充电桩行业还存在整体利用率不高、成本回收周期长、融资渠道单一等问题。在国家大力支持和政策规划的引导下,未来我国电动汽车充电桩行业的发展存在如下趋势:
行业前景预测
国内车桩比短期内将基本保持目前3:1的比例,充电桩增量速度会逐渐赶上新能源汽车增量,到2025年前后增量上实现反超,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。预计到2027年车桩比应达到2:1。
前瞻推算,2027年中国新能源汽车的保有量将达到4567万辆左右,根据车桩比为2:1的比例估计,2027年中国电动汽车充电桩累计需求量将超过2283万台,预计2022年至2027年的复合增长将率达到35%左右。
国盛证券在其研报中指出,随着新能源汽车的快速发展,优质车型的推出促进了充电桩基础设施建设的加速。光大证券认为,海内外需求政策相互共振,电动车充电桩的景气度正在上升。
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本报告前瞻性、适时性地对电动汽车充电桩行业的发展背景、供需情况、市场规模、竞争格局等行业现状进行分析,并结合多年来电动汽车充电桩行业发展轨迹及实践经验,对电动...
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