(图片来源:摄图网)
据路透社7月20日的报道,中国汽车制造商在东南亚电动汽车市场的主导地位引起了研究公司counterpoint research的关注。根据该公司的数据,中国汽车制造商在今年第一季度贡献了东南亚电动汽车销量的四分之三。
counterpoint research指出,泰国是东南亚的主要汽车制造中心,正在推动该地区的电动化转型。泰国政府不仅向消费者提供激励措施,还向汽车制造商提供补贴,以鼓励在当地生产更多的电动汽车。这些举措吸引了包括长城汽车和比亚迪在内的中国汽车制造商对当地制造业进行投资。据报道,中国电动汽车制造商已承诺在泰国投资至少14.4亿美元,用于建设生产设施。这对于泰国来说是一个重要的转变,因为在过去的几十年里,泰国的汽车行业一直被日本公司主导。
counterpoint research的分析师abhilash gupta表示:“中国汽车集团正在迅速增长,在东南亚地区超过了竞争对手,其市场份额从一年前的38%增加到近75%。”这一数据显示了中国汽车制造商在东南亚电动汽车市场上的强势地位。
中国电动车行业分析
——新能源汽车出口量大幅增加
中国是全球最大的新能源汽车生产和消费国家之一,同时也是全球新能源汽车出口量最大的国家之一。过去几年,中国新能源汽车出口量呈现逐年上升的趋势。
具体数据显示,2020年全年出口新能源汽车22.29万辆,同比下降12.5%。然而,2021年我国新能源汽车出口量及出口金额都大幅上升,总计出口量达到55.46万辆,同比增长148.8%。在出口金额方面,2021年我国新能源汽车出口金额为108.58亿美元,同比增长236%。这些数据表明中国新能源汽车出口量大幅增加,显示了中国在新能源汽车领域的竞争力和市场需求的增长。
2017-2020年,我国新能源进口量大于出口量,处于贸易逆差状态。2021年,我国新能源汽车出口额首次大于进口额,由贸易逆差转为顺差。
——比亚迪海外业务快速发展
比亚迪是我国领先的电动车企业,积极拓展海外业务,特别是在商用车领域取得了显著成绩。仅在2022年前4个月,比亚迪就在英国、匈牙利、哥伦比亚、芬兰、瑞典等多个国家赢得了订单,并已在部分国家完成了电动客车的交付。作为全球重要的新能源汽车制造商之一,比亚迪已经抓住了世界零排放和公交电动化的趋势,未来海外市场将成为公司商用车业务增长的重要机遇。
中国汽车流通协会副秘书长陈虹认为,中国汽车企业出海需要加强市场调研,了解目标市场的竞争格局和消费者需求,制定适应当地市场的营销策略。
中国车企正在积极进军国际市场,这是一个引人注目的趋势。随着中国汽车市场饱和和竞争加剧,中国车企正在寻求新的增长机会和市场份额。他们不断提升技术和品牌,加深对海外市场的了解,相信他们在国际市场上的竞争力将不断增强。
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